24 marzo 2009

RUTA 2.- CARTES, SUANCES, COMILLAS POR LA COSTA

Esta ruta discurre por la cuenca Saja-Besaya hasta llegar a Suances y siguiendo la línea de la costa concluir en Comillas.
Con algo menos de 50 Km, aproximadamente 850 m de desnivel positivo y un índice IBP de 91.2 es una ruta de dificultad baja y 100% ciclable, con un circuito "rompe piernas" de continuo sube y baja por el litoral.


Vista aérea de la ruta


Perfil de la ruta


Parque de La Viesca

Comenzamos en el aparcamiento de Cartes junto al puente sobre el Besaya y serpenteamos a lo largo del camino de la Viesca. Dejamos atrás Cartes y avanzamos paralelos al Barrio Covadonga hasta llegar a Torres. Cruzamos la carretera de Oviedo y por el margen del "Saja-Besaya" llegamos al antiguo recinto fabril de "La Lechera".


"El Patatal" de SNIACE

Cruzamos el río para entrar al camino del "Patatal" junto a la factoría SNIACE y el recinto deportivo "Oscar Freire" y a la altura del puente del "Poblao" tomamos una pista que discurre paralela al río. Más adelante podemos ver el complejo SOLVAY y atravesamos Asturiana de Zinc. Continuamos por la marisma de la "Ría de San Martín" entre la "Masera de Cortiguera" y la "Vuelta Ostrera" bordeando el muro de la depuradora de la discordia.


Vuelta Ostrera en la Marisma de Cortiguera

En Cortiguera accedemos a la CA-132 hasta Suances. En el pueblo abandonamos la CA-132 para tomar la S-472 hasta la subida a "Los Locos" y seguir por la S-474 por la costa.


La playa de La Concha en Suances desde la subida a "Los Locos"

Desde aquí podemos disfrutar de los bonitos acantilados entre "Punta Sopico y "Punta Ballota" pasando por la playa de La Tablía donde es frecuente ver a los surfistas desde su mirador.


Playa de La Tablía y al fondo "Punta Ballota"


Ruinas en Santa Justa

Al llegar al pueblo de Tagle abandonamos la carretera para adentrarnos en la mies que rodea la Playa del Sable. Sin abandonarla nos acercamos hasta el promontorio de San Telmo donde encontramos las curiosas ruinas de una antigua torre de vigilancia marítima sobre la Ermita de Santa Justa. Citar a modo de curiosidad que son conocidas por haber aparecido en varias películas entre las que se encuentra "El invierno de las anjanas" (Eduardo Noriega y Elena Anaya) Desde aquí contemplamos los Baños de Ubiarco, más conocidos por Playa de Santa Justa, en la ensenada del mismo nombre.


Baños de Ubiarco en la Ensenada de Santa Justa


Ermita de Santa Justa
Continuamos avanzando por la mies hasta la Ensenada Calderón, antes pasamos junto a la "Cabaña del tío Germán" y la "Ensenada de La Jarosa", especialmente bonita cuando la mar se empeña en demostrar su fuerza. En la "Ensenada de Calderón" podemos ver el puerto del mismo nombre y que ya fue utilizado en tiempos de los romanos. Más recientemente su utilidad estuvo encaminada a la descarga de mineral y por ese motivo aun se pueden ver restos de galerías (algunas tapiadas).


Ensenada Calderón. En la parte inferior Puerto Calderón

Ascendemos por la ladera de "El Portillo" y "El coronal" hasta alcanzar el barrio de "El arroyo". En este punto por las pistas de la mies salimos hasta Oreña para alcanzar el margen oeste de la Ensenada de Calderón y avanzar hasta el barrio de "Torriente" pasando a la vera de la Ermita de San Pedro.


Ermita de San Pedro en Oreña

Continuamos cruzando la mies por las pistas de concentración parcelaria y dejando atrás la "Punta de la sartén o Carrastrada" llegamos al impresionante acantilado de Bolao donde podemos visitar los antiguos molinos de "Vallejo y Bolao" y el "Indio de Bolao", silueta dibujada a contraluz sobre el acantilado.


Indio de Bolao. Fotografía extraída de la Galería de Gabriel Ruiloba


Molino de Bolao

Proseguimos la ruta por las pistas hasta llegar a Cóbreces pasando junto a la "Playa de Luaña".
Tomamos la CA-131 durante un breve recorrido hacia la "Venta el Tramalón" y a medio ascenso nos desviamos a la derecha para tomar de nuevo una pista que nos lleva hasta Trasierra y más tarde a Liandres.
Antes de retomar la CA-131 llegamos a la encantadora Ermita de la Virgen del Remedio. A los pies de la ermita podemos disfrutar de unas excelentes vistas de la "Ensenada de Fonfría" mientras damos un bocado en el área de ocio.


Ermita de la Virgen de los Remedios

Abandonamos "El Remedio", retomamos la CA-131 y llegamos a Comillas pasando por el "Puente del Portillo"


Playa y puerto de Comillas desde "El Portillo"

23 marzo 2009

INDICE IBP PARA LAS RUTAS

Esta es la descripción del índice en el que nos basaremos para orientarnos en la dificultad de las rutas. La aplicación sirve para poder comparar los datos de las rutas publicadas con los que resulten de analizar las rutas que realizamos asiduamente y de las que tenemos unas sensaciones bien definidas.

A continuación una cita TEXTUAL de la página fuente.
"El Índice IBP es una puntuación que valora el grado de dificultad de una ruta recorrida en bicicleta de montaña o de carretera. Se obtiene analizando los datos de latitud, longitud y altura en multitud de puntos del recorrido.


Estos puntos se obtienen del track grabado con el GPS, que los recoge de manera automática con una cadencia aproximada de 50 puntos por kilómetro en función de las variaciones del terreno y los cambios de dirección.

A partir de estos puntos se calculan las distancias recorridas en los diferentes tramos de subidas y bajadas (1%, 5%, 10% etc..) se computan los % que representan sobre el total, los metros totales ascendidos, descendidos, los ratios medios de subida y de bajada, los Km. totales, y la distribución de los tramos de subida.

Se aplica una fórmula matemática estandarizada y se obtiene una puntuación entre 0 y (infinito) , Esta puntuación es 100% objetiva, no se tiene en cuenta ningún valor subjetivo, como pudiera ser; climatología, estado de forma físico o ritmo de carrera.

El índice es útil para poder conocer el grado de dificultad de diferentes rutas comparándolas entre sí, al no tener en cuenta factores subjetivos, el valor será significativo para cada cual.

Ejemplo; un IBP de 60 será una ruta muy dura para un no iniciado, normal para alguien con una preparación media, o muy fácil para un profesional.

Otra forma de utilizar el IBP, es conocer la dificultad de una ruta nueva dibujada en el mapa manualmente con un programa como "OziExplorer ©" o "CompeGPS ©". Siempre que los puntos de track contengan la altura será válido para obtener el índice.

No obstante dado el margen de error en el que sin duda incurriremos al marcar los puntos en el mapa, y a otros errores propios del mismo mapa o de la malla de altitud, el índice obtenido de esta forma no tendrá la misma fiabilidad que cuando se obtienen los datos reales del GPS. Es importante no confundir el grado de dificultad de una ruta con el grado de sufrimiento-esfuerzo que nos va a costar realizarla.

Sufrimiento esfuerzo de una ruta = estado de forma físico + condiciones climatológicas+ ritmo de carrera + IBP"

15 marzo 2009

VII MARCHA DE BOMBEROS EN BTT "SIERRA MADRILEÑA"

Pues eso, que a ver quién se anima.

El próximo 27 de mayo, se llevará a cabo la VII Marcha Ciclista de Bomberos en BTT "Sierra Madrileña".

Al tratarse de un evento patrocinado, la inscripción será gratuita.

Además se repartirá una camiseta conmemorativa y se realizará un sorteo de material deportivo ciclista.

Tras la ruta y como todos los años, pasaremos un rato juntos almorzando compañeros y participantes.

RECORRIDO: Será de 30 Km aproximadamente y con un desnivel de unos 1000m.

Existen escapatorias en caso de tener cualquier problema y el tiempo estimado es de tres horas más o menos. Se realizarán paradas para reagrupar a los bikers.

Para confirmar asistencia podeis dirigiros, bien al correo bttsierramadrid@terra.es o bien a los teléfonos 649963352 (David Sánchez) ó 609925039 (Carlos Cantos).
También se puede preguntar por ambos en el parque 4º turno F.